Kommentare
2019-12-12 23:52:22 von haltso
Da fehlt ein "e" - So funktioniert"e" das bis in die 50er Jahre des vorigen Jahrhunderts, da saßen die Ventile noch neben dem Kolben und mußten von der seitlich unten im Motorblock liegenden Nockenwelle nach oben gedrückt werden. Heute sitzen sie direkt drüber neben der Zündkerze. Das ganze ist damit wesentlich leistungsfähiger, kompakter und leichter.
2019-12-13 07:41:21 von anonym
Warum Klugscheißer???? ICh finde die Info total interessant. Hätte ich so nicht gewusst.
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