WITZE
Kommentare
2020-10-02 11:59:22 von sw74
-7 (23)
Was für ein Scheiss! Wieder so ein Assi-ich-bin-der-König-Autofahrer. Und parken/fahren/drängeln auf abgeteilten Radstreifen oder auch Schutzstreifen ist natürlich voll egal.
2020-10-02 12:06:50 von anonym
+1 (23)
Weil bei uns im kleinen Kaff die Radwege nicht mal nen Meter breit sind und Verkehrsschilder mittig drauf stehen! Zudem parken da auch noch Autos drauf und sie sind mit einer Bordsteinkante zur Straße hin versehen. Da kann man nicht mal drauf wenn man wollte!
Bei uns bleibt im Ort den Radfahrern gar keine andere Wahl... sage ich als Fußgänger!
2020-10-02 12:36:39 von anonym
-6 (22)
Der Kommentar wurde entfernt, der Inhalt ist vulgär oder entspricht nicht den Vorschriften.
2020-10-02 13:02:57 von anonym
+3 (25)
für alle Räder eine Kennzeichen - und Versicherungspflicht einführen , mit den Einnahmen Radwege finanzieren
2020-10-02 14:14:22 von anonym
+5 (21)
Genau richtig! Warum sollen nur die Autofahrer erkannt werden können.
2020-10-02 15:05:16 von anonym
-5 (19)
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2020-10-02 16:07:59 von anonym
+2 (18)
Nur weil sich EINIGE Autofahrer blöd benehmen, sind ja auch ALLE Autos registriert. Das ist prima, wenn die andere z.B. tot fahren und dann Fahrerflucht begehen, man kann sie ausfindig machen. Radfahrer nicht. Die radeln einfach davon.
2020-10-02 16:15:48 von anonym
-5 (13)
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2020-10-02 17:03:09 von anonym
-3 (19)
Vielleicht weil die Benutzungspflicht aufgehoben wurde weil nicht ausreichend Mittel zur Verfügung stehen um die zu Unterhalten? Vielleicht weil die oft zugeparkt werden und der Wechsel auf die Fahrbahn lebensgefährlich ist? Autofahrer sind der Meinung das ihnen fremde Strassen gehören, dabei sind Sie mit ihren stinkenden Egomobilen nur geduldet, benehmen sich aber selten so.
2020-10-03 03:24:43 von anonym
+4 (8)
Eine Pflicht zur Benutzung des Radweges besteht in Hamburg NUR dort, wo auch ein blaues Rad-Schild steht und zwar nach jeder Abzweigung. Überall wo anders sind die Radwege derartig schlecht, dass das Fahren auf der Straße erlaubt ist. Hamburg wird sowieso über kurz oder Lang eine FAHRRAD-Stadt, weil die enormen Flächen für das Auto einfach nicht mehr zur Verfügung stehen.
2020-10-03 07:34:35 von anonym
-2 (2)
In Hamburg, namentlich entlang der Osdorfer Landstraße, habe ich aber auch schon gesehen, dass die Radwege auf beiden Straßenseiten als beidrichtungs-benutzungspflichtig ausgeschildert sind. Das hebt, streng genommen, die Benutzungspflicht auf, denn sobald der eine Weg benutzt wird, verstößt man automatisch gegen die Benutzungspflicht auf der anderen Straßenseite
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