2023-05-02 09:50:45 von ano_7198

+9 (29)

Wenn die LKWs dann schon alleine mal so 5 Tonnen Akku mit durch die Gegend fahren, dann hilft das der Umwelt ganz bestimmt.

2023-05-02 11:31:10 von ano_0208

-1 (27)

Ja, tut es.

Und nein, für LKW auf Langstrecken wären Oberleitungssysteme natürlich vorteilhafter.
Ein Akku im E-LKW fiele damit auch nicht nennenswert schwerer aus als ein voller Dieseltank.
Spritverbrauch und Schadstoffausstoss könnten damit aber um rund 80% gesenkt werden.

2023-05-03 11:34:34 von skodayb

+5 (13)

Das wird dann besonders spannend wenn Ex- Bereiche befahren werden müssen, aber es gibt ja auch Eimer und Leiterwagen.

2023-05-02 11:25:28 von ano_0208

+7 (15)

Stell sie dir eher vor wie vor etwa 125 Jahren.
Damals waren E-Autos für jeden Zweck schon etwas ganz normales auf den Strassen der grossen Städte. Nicht als Alternative, sondern als mit Abstand häufigste Art der Motorisierung.

Verbrenner (die machten damals dieser Bezeichnung alle Ehre, wortwörtlich gesehen) wurden erst mit ihrem Einsatzzweck als universelle und portable Kraftmaschine in der Land- und Forstwirtschaft und ganz besonders für ihren militärischen Einsatz als Kriegsmittel interessant. Der Siegeszug für den Diesel-LKW kam erst mit dem Balkan- und dem Weltkrieg (ab 1910 etwa).

2023-05-02 19:21:22 von ano_2224

+10 (18)

Man könnte auch einen Dampfkessel anbringen und den mit Kohle befeuern. HALLOOO?! Technologieoffenheit!!

2023-05-02 19:52:02 von ano_4940

+8 (20)

Wir sollten all die heisse Luft nutzen, die der Lindner-Bande ohne Punkt und Komma unentwegt entfährt. Eine unerschöpfliche Ressource.

2023-05-03 12:09:48 von ano_9162

-1 (15)

oder die Gülle, die deinem Gehirn entfleucht, verwenden und Biogas herstellen.