Mal was berufliches als Brückenbau-Ingenieur: Dass es einen..

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Mal was berufliches als Brückenbau-Ingenieur: Dass es einen enormen Investitionsstau in der Infrastruktur gibt, ist bekannt. ...

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Kommentar (9)    tags: *

Mal was berufliches als Brückenbau-Ingenieur: Dass es einen enormen Investitionsstau in der Infrastruktur gibt, ist bekannt. Trotzdem werden Brücken so engmaschig geprüft, dass sowas eigentlich nicht möglich ist. Dass es trotzdem passiert ist, hat einen Grund. Auf den bin ich sehr gespannt. An der geplanten Sanierung lag es nicht, denn bei einer Sanierung wird nicht die tragende Struktur erneuert, aber genau die hat hier versagt und zum Einsturz geführt. Dass die Stahlbewehrung im Inneren einer Brücke komplett korrodiert ist völlig ungewöhnlich und könnte bei Brückenprüfungen auch nicht entdeckt worden sein. Das wird die Branche ganz schön aufmischen. Zum Glück ist niemand zu Schaden gekommen!

Kommentare

2024-09-13 09:05:31 von ano_0182

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Schon erstaunlich: Früher konnten die Menschen Brücken bauen, die tausend Jahre halten. Heute muss man froh sein, wenn die Brücken hundert Jahre halten.

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2024-09-13 21:30:45 von ano_0207

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@0182, du leidest unter einer Wahrnehmungsverzerrung. Wie sehen heute von den vielen vielen vielen Brücken, die vor 1000 Jahren gebaut wurden nur die ganz vereinzelt wenigen, die 1000 standgehalten haben. Alle anderen wurden mehrfach erneuert.

PS: Herr Fallert spricht ein bekanntes Problem der alten Spannbetonbrücken an. Man kann die tragende Struktur nicht überprüfen, weil damals keine Prüfmöglichkeiten eingebaut wurden. Heute sind da Sensoren drin, die das ermöglichen.

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2024-09-13 17:23:23 von ano_3644

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Der Kommentar wurde entfernt, der Inhalt ist vulgär oder entspricht nicht den Vorschriften.

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2024-09-13 18:50:38 von palo ist doof

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Viele Grüße von deiner Frau, die mit einen Ossi durchgebrannt ist.
Sie sagt sie bereut es nie,dich Dummschwätzer verlassen zu haben.

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2024-09-13 18:54:11 von ano_3644

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Sich einen Ossi schön saufen, da stößt sogar Alkohol an die Grenzen seiner Möglichkeiten.
Anderer Frage: Palo, bist du eigentlich ein Vollzeit-Depp, oder habe ich gerade den richtigen Zeitpunkt erwischt?

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2024-09-13 19:03:38 von ano_2114

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2024-09-13 20:39:08 von skodayb

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Die Carolabrücke in Dresden wurde 1971 dem Verkehr übergeben. Für alle mit Ruhrpott Schulabschluss das sind 53 Jahre. In dieser Zeit hätte man im Westen schon 3 Brücken gebraucht. Gerade in NRW wo die meisten Brücken baufällig und marode sind.

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2024-09-13 17:33:30 von ano_1102

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2024-09-13 21:18:05 von ano_3648

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Facebook News:
Ricarda will alle verklagen, die behaupten, sie sei am 11.9. in DD gewesen.

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