2024-09-24 17:00:18 von ano_3242

+28 (36)

Die Preise sollten für alle günstiger werden, und nicht nur für die, die sowieso mit dem Zug fahren.
Wenn ich 1mal im Monat mit dem Zug fahre, nützt mir das Monatsticket nichts.

2024-09-24 17:33:01 von ano_3242

+29 (31)

80%, die davon profitieren, sind (Groß) Städter.

2024-09-24 17:26:19 von ano_5116

+29 (67)

Das Ticket ist für die grünwählende Stadtklientel als Geschenk gedacht. Der Arbeiter auf dem Land ist da völlig egal. Der soll über Steuern nur dafür aufkommen.

2024-09-24 17:32:38 von ano_4173

+25 (41)

Ich hätte nix dagegen, obwohl ich den ÖPNV praktisch nicht nutze(n muß), mir quasi als "Solidaritätsabgabe" zugunsten z.B. der Pendler ein D-Ticket zuzulegen. Fünfzig Euro sind für mich gedanklich ok, für Rentner oder "Bedürftige" ermäßigt, z.B. 1€/Tag. Wenn das "alle" machen würden, kämen schon ein paar Euro zusammen, um den Chaotenladen DB (bei gleichzeitiger deutlicher Kürzung der Vorstandsbezüge und Qualifikationsabhängiger Postengeschacherverhinderung) wieder zum funktionieren zu kriegen. Dazu noch Abschaffung der GEZ-Drückerkolonnen und schon steht die Finanzierung. ;-)

2024-09-24 21:28:58 von td2670

+6 (8)

Angeblich war für den Großteil der Deutschland-Ticket-Besitzer bei 49€ die "Schmerzgrenze". Nun wird das Ticket doch teurer. Naja, lässt sich schnell ausrechnen, ob Einzel- oder Mehrfahrtentickets im Monat günstiger sind. Und wer diese schwierige Rechnung bewältigt, wird weiter das Deutschland-Ticket kaufen.

2024-09-24 23:59:39 von ano_7151

+7 (15)

Niemals werde ich Bus oder Bahn fahren. Diese unpünktlichen Verkehrsmittel werde ich meiden wie die Pest. Zuletzt bin ich Bahn gefahren 1991, als ich wegen meiner Ausbildung 2,5 Jahre nach Ludwigshafen musste. Mein Diesel leistet mir immer gute Dienste, auch bei 6 km zur Arbeit