2026-07-28 14:52:16 von ano_8108

-2 (22)

Das ist zu teuer, den wirklichen wirtschaftilichen Gesamtschaden durch die lange und ineffektive bauerei sieht man auf dem ersten Blick nicht.

2026-07-28 15:11:14 von ano_3189

-7 (33)

Der Kommentar wurde entfernt, der Inhalt ist vulgär oder entspricht nicht den Vorschriften.

2026-07-28 18:35:27 von ano_8248

+10 (18)

Nenn bitte mal die Quelle, das würde mich sehr interessieren.

2026-07-28 20:47:46 von Steff63

+13 (17)

Um das mal klar zu stellen: Sind Prototypen. Und nur für eher kleine Arbeizen tauglich. Auch in der Schweiz eher die Ausnahme. Wenn mal serienreif, werden die sicher auch in anderen Ländern zum Einsatz kommen. Wo sie denn sinnvoll einsetzbar sind. Denn wie man auch im Video sieht: Brauchbar für einzelne Fahrspuren zu reparieren, für eine Sanierung auf ganzer Breite aber kaum einsetzbar. Wurden überigens nach ersten Versuchen schon mal ziemlich überarbeitet, Aufffahrten waren zu steil.

2026-07-29 12:18:36 von ano_1131

+2 (2)

m.W. gab es in den 1960gern sog. Stahlflachstraßen bei einigen Autobahnbaustellen. Die waren aber nicht so hoch und leiteten den Verkehr neben der eigentlichen Baustelle her.
Ich frag mich aber, was daran auch nur ansatzweise humoristisch ist.