2026-10-07 11:35:37 von ano_9218

+2 (8)

Wie das? Sind die jetzt gemeinnützig?

2026-10-07 11:59:12 von ano_8142

-5 (69)

Der Kommentar wurde entfernt, der Inhalt ist vulgär oder entspricht nicht den Vorschriften.

2026-10-07 19:11:10 von AxelSchweizZz

+18 (24)

Dumm eine solche Meinung zu haben.
Tellerrand und so.
Es gibt auch kleine und mittelständische Firmen, die können ihre Flotte nicht mal eben so auf E-Antrieb umstellen.
Oder Familien, Pendler oder Geringverdiener.

Mir ist der Preis relativ gleich, wir müssen uns nicht einschränken oder so.
Dennoch habe ich die Weitsicht diesbezüglich.

2026-10-07 19:12:00 von kleiner Bruder

+18 (22)

@8142
Was glaubst du ,würde deine Milch,Obst , Wurst ,Tapete oder Möbel dann kosten, die werden mit Diesel verbrauchende LKW geliefert?
Man kann ja verbört sein,aber ein bisschen mitdenken würde nichts schaden.

2026-10-07 20:49:03 von ano_4272

-3 (9)

Dumm nur, dass die gesamte Steuersenkung des Quartals (14 Cent/l bei etwa 15 Mrd Litern) rund 2.1 Mrd Euro Netto ergibt. Bei einem Umsatz der Lebensmittelbranche und angenommen, es würden NUR Lebensmittel betroffen sein) von etwa 230 Mrd Euro. Was man aus der Steuerstatistik der Umsatzsteuer zurückrechnen kann.

Wenn die Politik jeden Haushalt entlasten wollen würde - eine Streichung der GEZ für ein Quartal wäre in etwa die selbe Höhe.

Und wer rechnen mag - Stand heute Abend liegt die Differenz zwischen dem Rohölpreis am Weltmarkt und der Zapfpistole (ohne alle Steuern) bei etwa 46 Cent/l beim benzin und 63 Cent/l beim Diesel. Historisch üblich waren 10-20 Cent/l. Im Gegensatz zu Russland ist bei uns keine Raffinerie abgebrannt und es hat sich der Verbrauch in der EU auch nicht geändert, ganz im Gegenteil. 2010 noch 4.4 Mrd Barrel im Jahr, 2025 "nur noch" 3.9 Mrd Barrel. Die Zahl und Kapazität der Raffinerien ist aber nicht wirklich überproportional gesunken. Es wurden

2026-10-07 12:43:03 von ano_6247

-9 (21)

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2026-10-07 19:37:38 von ano_3207

+3 (5)

an amic-ohne-Horizont: Welchen IQ hast du? -100 ?