2022-08-04 17:08:05 von ano_4559

+14 (24)

Zum Glück fahren im Ferienfahrplan noch weniger Busse.

2022-08-04 18:15:02 von ano_1198

-3 (19)

Nimm dein Tabletten und sei ruhig

2022-08-04 19:21:11 von ano_1119

+3 (11)

Ob 06 -08.22 9 € Ticket wirklich gesellschaftlich nützlich war?

2022-08-04 20:08:56 von ano_2666

+1 (19)

Es wird 100pro Leute geben, die dir das vorrechnen und beweisen (wollen).
-
Wers glaubt ist selber schuld.

2022-08-04 19:22:15 von Zunge39

+3 (31)

Da es nur ein geringer Teil der Bevölkerung nutzen konnte, um zur Arbeit zu kommen, war es von vornherein ungerecht. Für Wochenendausflüge war es nicht gedacht, sondern zur Entlastung der Pendler. Also Thema verfehlt, gleich weg damit.

2022-08-04 19:32:55 von ano_1119

+15 (15)

Wie bei Hartz4 , dass war auch anders gedacht

2022-08-04 19:46:54 von ano_5243

+5 (21)

Nur ein geringer Teil?

Das kann nur jemand sagen der zu viel Kohle hat und sowieso mit dem SUV zur Arbeit fährt. Oder auf dem Land lebt wo der ÖPNV nicht funktioniert. Schau dir mal bitte in den Großstädten / Ballungsgebieten im Berufsverkehr die Busse und Bahnen an, immer gut voll. Und dann zahlst du 50 - 100 € für eine Monatskarte, da ist das 9 € Ticket eine deutliche Erleichterung.

2022-08-04 19:48:40 von Rango

+8 (22)

21 Millionen verkaufte Tickets im ersten Monat sprechen wohl für sich.
Hinzu kommen noch die gut 10 Millionen Abonnenten.

Auch ein Rückgang des Berufsverkehrs konnte erhoben werden:

"Eine Analyse des Verkehrsdatenspezialisten Tomtom für die Nachrichtenagentur dpa zeigt für 23 von 26 untersuchten Städten einen Rückgang des Stauniveaus im Vergleich zur Zeit vor Einführung."

Mic Drop.

2022-08-04 20:11:14 von ano_2666

+3 (21)

... zeigt ... einen Rückgang ...
-
Aussagekraft gleich Null.

2022-08-04 22:44:38 von ano_5124

-4 (14)

Der andere „geringe“ Teil hat vom gesenkten Kraftstoffpreis profitiert. Also, was wollen Sie? Ach, ich vergaß! Jetzt in den Ferien sind Leute mit diesem reduzierten Sprit in den Urlaub mit ihren Kindern gefahren. Das war wohl nicht so gedacht….

2022-08-04 21:37:52 von Claire Grube

+9 (11)

Wer hat es eigentlich bezahlt? Hat es nicht die Regierung beschlossen und dann auf die Verkehrsbetriebe abgewälzt? Gab es nicht Berichte, dass etliche kleinere Verkehrsbetriebe dadurch in finanzielle Bedrängnis gelangen? :-/

2022-08-04 23:04:08 von Rango

+4 (6)

Der Bund hat quasi die Differenz bezahlt, aber kein Geld für den Ausbau des Nahverkehrs bereitgestellt.

Ansonsten kam es darauf an, wo man das 9€-Ticket gekauft hat. Wenn das bei der Deutschen Bahn gekauft wurde, hat der Verkehrsverbund keinen Ausgleich erhalten.

2022-08-05 14:21:49 von Claire Grube

+3 (3)

Wie kann er die Differenz für alle deine Fahrten im Monat zahlen? Werden die Tickets in jedem Verkehrsbetrieb eingelesen und dem Bund eine Rechnung gestellt? Z.B. in der S-Bahn wird man max. 1x im Monat überprüft...

2022-08-05 14:26:20 von Rango

-2 (4)

Differenz = Monatsticket Minus 9€-Ticket.

2022-08-04 21:44:16 von ano_3270

0 (10)

Hauptsache meckern.....armes Deutschland

2022-08-05 08:39:40 von ano_3195

+1 (5)

Ich bin für eine Verlängerung des 9Euro Tickets. Endlich mal eine Maßnahme die die Fahrradfahrer von der Straße bekommt.

Eine TomTom Analyse hat ergeben das der Rückgang der Anzahl von Fahrradfahrer zur sofortigen Auflösung der Staus in Innenstädten führt.

2022-08-05 13:41:13 von ano_7136

+4 (6)

Die Grundidee, ÖPNV für kleinstes Geld anzubieten und den Rest zu subventionieren finde ich klasse. Aber dieses Angebot, ohne auch nur im Entferntesten die Kapazitäten für die "völlig überraschend" große Zahl der Nutzer zu haben, ist ganz einfach für´n Arsch.