Ferrari hat seinen ersten Elektro-Sportwagen..

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Ferrari hat seinen ersten
Elektro-Sportwagen namens "Luce" vorgestellt. Das Auto verfügt über vier Motoren mit ins...

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Kommentar (9)    tags:  ferrariauto

Ferrari hat seinen ersten Elektro-Sportwagen namens "Luce" vorgestellt. Das Auto verfügt über vier Motoren mit insgesamt 1.050 PS und kostet ab 550.000 Euro.

Kommentare

2026-05-28 07:13:57 von Dackelmops

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Ein echter Ferrari-Fan wird so eine lächerliche Elektroschrottkarre niemals kaufen.

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2026-05-28 08:34:51 von Pumuckl32168

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Für mich ist das aber kein Auto und schon gar kein Ferrari.

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2026-05-28 09:19:59 von ano_3189

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Der Kommentar wurde entfernt, der Inhalt ist vulgär oder entspricht nicht den Vorschriften.

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2026-05-28 11:15:35 von ano_6133

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Deine Zeit ist echt vorbei Fozzybär. Geh aus unserem Leben!

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2026-05-28 20:12:21 von ano_7189

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3189 Na läuft der Geifer wieder? Kannst du Frauen überhaupt aus 100m erkennen? Näher kommst du ja nicht.

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2026-05-28 12:27:34 von apatschi

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Sieht nicht aus wie ein Ferrari, klingt nicht wie ein Ferrari - und ist absurd teuer. Das Ding taugt nur als Kuriosität in einem Museeum...

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2026-05-28 15:08:00 von Wolke

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Avatar von Wolke

Spätestens wenn sie von der Kiste die Rücklichter sehen, werden die Ferrari-Fahrer anfangen nachzudenken.
Der Ferrari Luce beschleunigt in genau 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht die 0 auf 200 km/h in 6,8 Sekunden.

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2026-05-28 16:57:34 von ano_2171

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Trotzdem sieht er scheiße aus! Ich denke, dass die meisten Ferrarifahrer weiterhin mit ihren alten, gut aussehenden Ferraris fahren und einen großen Bogen um diese Abscheulichkeit machen werden.

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2026-05-28 23:20:25 von Steff63

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Klar, weil Ferrari gross und bekannt geworden ist, weil sie immer Autos gebaut haben, die der Zeit hinterher waren. Und die in Sachen Leistung nicht auf der Höhe der Zeit waren, oder wie? Sorry, kein Benziner kommt auch nur annähernd an das Drehmoment und die Beschleunigung von modernen E-Autos heran. Für die die das immer noch nicht wissen: Ein Benziner hat seine PS nur in einem kleinen Drehzahlfenster. Ein E-Motor hingegen von der 1. Umdrehung an., 1050 PS bei JEDER Drehzahl. Wer in Zukunft bei Top Sportwagen in Sachen Leistung mithalten will, muss auf E-Motoren gehen. Und ja die Tausen Löcher und Öffnungen, die ein Verbrenner braucht für Luft Ansaugen etc., die braucht halt ein E-Auto schlicht nicht. Was die Aerodynamik effizienter macht, ergo die Geschwindigkeit / Leistung weiter erhöht.

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