WITZE
Lustige Bilder - Berliner
Berliner bestellte über 700 Double- Cheeseburger in einem..
Berliner bestellte über 700 Double- Cheeseburger in einem Jahr Kommentar (0) | tags:
Berlin: Ganz klar, dass sind Pfannkuchen..
Berlin: Ganz klar, dass sind Pfannkuchen. - Bayern: Neeeiin! Das sind Krapfen. - Jedes Normale Bundesland: Das sind Berliner. Ja. definitiv Berliner. Kommentar (0) | tags: #berlin #ganz #pfannkuchen #bayern #krapfen
Gerade kam ein junges Pärchen aus der Zugtoilette..
Gerade kam ein junges Pärchen aus der Zugtoilette. Die hatten so weißes Zeug an der Nase. Die haben bestimmt heimlich Berliner gegessen.. Kommentar (0) | tags: #pärchen
Schei*ß die wand an..
Scheiß die Wand an .. Gestern kam ich die Bäckerei und traute meinen Augen nicht! Oh Gott...voll der Sex! 2 Amerikaner auf einer Schnecke und 1 Berliner mittendrin! Kommentar (0) | tags: #wand #bäckerei #augen #gott #schnecke
Ein Berliner Klassiker: Möbeltransport mit Öffis! Danke an Dorothee Binder-Pinkepank für die- ses U7-Beispiel. Schicken Sie Ihre Fotos an checkpoint@tagesspiegel.de! Mit Ihrer Zusendung nehmen Sie aktuell am Kiekste-Fotowettbewerb in Kooperation mit DASBILD.BERLIN teil. Kommentar (0) | tags: #danke #fotos
Ein ganz normaler Tag im Berliner Zoo in den 1930er..
Ein ganz normaler Tag im Berliner Zoo in den 1930er Jahren. Der Tierpfleger streichelt den See-Elefanten mit Schnee – ein wunderschönes Foto. Kommentar (0) | tags: #ganz #schnee #mit schnee #foto
Der Schlörwagen - 1939..
Der Schlörwagen - 1939. Der Schlörwagen (Spitzname „Göttinger Ei“ oder „Pillbug“) war ein von Karl Schlör (1911–1997) entwickelter Prototyp eines aerodynamischen Personenwagens mit Heckmotor, der auf dem Berliner Automobilsalon 1939 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Bei einer Testfahrt mit einem Serienfahrzeug Mercedes 170H zum Vergleich fuhr der Schlörwagen rund 135 km/h Höchstgeschwindigkeit – 20 km/h schneller als der Mercedes; und verbrauchte 8 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer – 20 bzw. 40 Prozent weniger Kraftstoff als das Referenzfahrzeug. Laut Karl Schlör konnte das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von 146 km/h erreichen. Ein Jahr später wurde es auf dem Berliner Automobilsalon 1939 der Öffentlichkeit vorgestellt. Obwohl es viel Zuspruch erzeugte, wurde es von der Öffentlichkeit als hässlich empfunden. Das Projekt wurde mit Beginn des Zweiten Weltkriegs auf Eis gelegt und eine Massenproduktion wurde nie realisiert. Statement: Ich bin irgendwie immer fasziniert, dass die Autos die damals entworfen worden sind, viel futuristischer aussehen als die Autos die heutzutage entwickelt werden. Kommentar (0) | tags:
Kann man Marmelade auch anders bekommen als Berliner..
Kann man Marmelade auch anders bekommen als Berliner zu kaufen und diese dann zu schälen? Kommentar (0) | tags: